한화시스템, 30톤급 무인수상정 전격 진수

글로벌 해양무인체계 시장 정조준

안영만 기자 / 한화시스템이 글로벌 해양방산 시장의 패러다임을 바꿀 해양무인체계의 독자기술 리더십 확보에 나선다.

한화시스템 30톤급 무인수상정이 거제 장목항에서 해상 시험을 진행하고 있다.

30톤급 무인수상정은 부산 가덕대교 인근에서 성공적으로 진수(進水) 후 부산과 거제 장목항을 오가며 본격적인 해상 시험에 돌입했다

한화시스템(대표이사 손재일)은 자체 투자 및 개발한 30톤급 무인수상정을 지난달 초, 부산 가덕대교 인근에서 성공적으로 진수(進水)했다고 9일 밝혔다. 

30톤급 무인수상정은 부산과 거제 장목항을 오가며 본격적인 해상 시험에 돌입했다.한화시스템은 미래 해군이 추구하는 ‘해양 유·무인 복합전투체계(Navy Sea GHOST)’ 전환에 맞춰, 약 700억 규모의 자체 투자를 통해 30톤급 및 전투임무 수행이 가능한 140톤급 무인수상정(USV) 개발을 전격 추진 중이다. 

이번에 진수한 30톤급 무인수상정은 2027년 말까지 고도화된 AI 기반 자율운항 기술과 개방형 아키텍처의 완전성을 검증하는 핵심 테스트베드로 활용할 예정이다.

무인수상정은 △임무관리체계 △통합기관제어체계 △고도화된 자율운항 기술 등이 종합적으로 상호작용함으로써 완성될 수 있다. 특히 글로벌 시장 진출을 위해선 미 해군의 표준 인프라인 UMAA(Unmanned Maritime Autonomy Architecture·무인 해양 자율성 아키텍처) 기준에 맞춘 소프트웨어 구조 확보가 중요하다.

UMAA는 무인 체계가 인간의 개입 없이 스스로 상황을 판단하고 임무를 수행하도록 하는 시스템 설계도로, 글로벌 방산 시장에서 군집 운용 및 타 무기체계와의 상호 연동을 위한 필수 표준으로 자리 잡고 있다.한화시스템은 정찰용 무인수상정 ‘해령’에 적용된 자율운항 기술을 기반으로 국내 규격 기준 자율운항 실증을 마쳤고, 이를 바탕으로 미 해군 UMAA 표준을 충족하는 글로벌 규격 호환성 실증에 돌입한다.